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一位從四川回西安的新能源車主吳曉柱，半路為給車充電，在服務(wù)區(qū)花費了5個多小時排隊充電。朋友開燃油車與他“組隊”回家，朋友都到家了，他還在高速服務(wù)區(qū)排隊充電。提及此事，車主吳曉柱就是一肚子委屈。

如何破解新能源車的充電“瓶頸”，從而解決新能源車主的“充電焦慮”?如今，在位于西安曲江瀾山的“新神器”——快電充電站已經(jīng)成為諸多新能源車主的新選擇。

新能源車主的“續(xù)航焦慮”

(資料圖片)

近年來，越來越多新能源汽車出現(xiàn)在馬路上，但充電設(shè)施仍呈現(xiàn)分散無序的趨勢，“找不到、用不上、充得慢”造成不少新能源車主“續(xù)航焦慮”。

“盡管西安城區(qū)有好幾個充電站，我第一次去的時候跟著導(dǎo)航不停地繞圈，找到充電樁后，發(fā)現(xiàn)等待充電的司機早已排起了長龍，情急之下，我只好另外尋找充電站，白白浪費了許多時間。”王師傅說，找不到空閑充電樁已經(jīng)成為常態(tài)，有時候還會找到有故障的充電樁，找充電樁就像開盲盒。不僅如此，記者了解到，在西安有很多充電樁品牌，彼此之間卻并不兼容，每個品牌都有自己獨立運營的APP。每次充電都需要重新下載一個新的APP，往里面充值。

“新神器”“一鍵找好樁”

“最多的時候，我手機里有十幾個充電APP，每次充值最少100元，加起來也是一筆不小的開支。最后是用了快電，才幫我從十幾個APP中解綁?！崩钆肯蛴浾呓榻B，快電是一個第三方充電服務(wù)商，旗下快電APP將不同品牌充電運營商的充電樁聚合到一起，只要打開快電APP即可快速定位附近的充電場站——“一鍵找好樁”。

6月29日，記者體驗了一下“樁找車”的便捷。當日10時，記者到達西安曲江瀾山的快電充電站時發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場除了幾位工作人員在場站巡檢，看不到車主的身影。進入休息區(qū)發(fā)現(xiàn)，有的車主在餐廳吃飯聊天，還有司機在休息室的按摩椅上躺著休息?！懊看纬潆姶蠹s40分鐘到1個小時，有的充電站只有充電樁，充電的時候要么守著，要么就去周邊逛逛;而在這里可以邊充電邊休息，吃個飯聊會兒天，根本不會覺得時間難捱?！本W(wǎng)約車司機蔣明說，這種新業(yè)態(tài)不僅能夠避免資源的浪費和不均，為充電企業(yè)節(jié)約成本，提高效率，同時明顯提升了車主的充電體驗，不用費勁“車找樁”，而是實現(xiàn)“樁找車”。

蔣明告訴記者，快電是聚合型一站式充電服務(wù)平臺，為新能源汽車車主提供便捷的充電服務(wù)。只需要下載一個快電APP，即可快速定位附近的充電場站，實現(xiàn)“一鍵找好樁”。此外，還可以一鍵預(yù)約充電、一鍵支付。同時，快充樁、慢充樁空閑數(shù)量、充電狀態(tài)均清晰可見，省掉下載多個充電APP的麻煩，大大提升了車主的充電效率。

與此同時，快電APP上還有很多優(yōu)惠券，每充一次電還能省下幾塊錢。

曲江瀾山充電站的工作人員告訴記者，依托自身的數(shù)字化創(chuàng)新能力，他們目前實現(xiàn)了國內(nèi)大部分公共充電樁的互聯(lián)互通。

文/圖 本報記者 任榮 張婷

編輯：王莉文