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(資料圖)

7月7日，2023自動駕駛未來城市嘉年華活動（以下簡稱“嘉年華活動”）在北京經(jīng)開區(qū)成功開幕。為更好滿足市民對美好生活的向往與追求，立足示范區(qū)3.0階段擴區(qū)建設，嘉年華活動打造了首個以自動駕駛技術為支撐的未來智慧城市微縮景觀。

本屆嘉年華活動由北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會指導，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室主辦，全面呈現(xiàn)了近二十家車路云一體化頭部企業(yè)及科研單位參與示范區(qū)建設的落地場景與產品，將八大L4級自動駕駛場景及產品巧妙融入市民食、住、行、游、購、娛六大生活需求，充分展示了前沿技術為市民生活帶來的幸福感與獲得感。

經(jīng)開區(qū)相關負責人表示，北京經(jīng)開區(qū)全力推動數(shù)字經(jīng)濟標桿示范先行區(qū)建設，堅持車路云一體化發(fā)展，打造宜居、韌性、智慧城市，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)提供“上帝視角”與“城市大腦”，也為廣大市民提供更加智能、便捷、綠色、友好的出行環(huán)境。

開幕式期間，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)宣布在京開放智能網(wǎng)聯(lián)乘用車“車內無人”商業(yè)化試點申請?；凇侗本┦兄悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動駕駛出行服務商業(yè)化試點管理細則（試行）》修訂版，企業(yè)在達到相應要求后可在示范區(qū)面向公眾提供常態(tài)化的自動駕駛付費出行服務。

從道路測試到示范應用，北京此次正式邁入自動駕駛“車內無人”商業(yè)化試點新階段。據(jù)悉，該階段示范區(qū)將更加注重對自動駕駛企業(yè)服務能力的考核，主要圍繞乘客車內安全風險、交通環(huán)境風險、自動駕駛功能風險三方面的解決方案進行專業(yè)論證和實車評估。同時，在監(jiān)管層面，針對商業(yè)化試點車輛制定日常監(jiān)管專項內容及應急預案，保障車輛道路活動的有序開展。

市自動駕駛辦公室相關負責人表示，先行區(qū)通過對政策與監(jiān)管體系的持續(xù)迭代創(chuàng)新，為企業(yè)技術能力驗證與服務經(jīng)驗積累營造了良好的營商環(huán)境。基于前兩階段對無人化技術能力的充分驗證，第三階段主要考察企業(yè)的服務能力。

據(jù)悉，先行區(qū)在“車內無人”全流程管理方面有三項重點工作：一是進一步加強對自動駕駛企業(yè)商業(yè)化服務能力的考核。一方面，增強對車輛安全運行、接管次數(shù)等方面的指標考核；另一方面，新增專家評審機制，對企業(yè)的應急能力和安全運營能力的進行評審。二是強化日常監(jiān)管。要求參與企業(yè)1:1在遠程配備駕駛人，對遠程駕駛人及安全專員的職責分工做出更加嚴格的規(guī)范，加強對企業(yè)的日常監(jiān)督。三是嚴格執(zhí)行處罰機制。建立清零機制、退回機制，嚴格關鍵技術指標考核，確保對企業(yè)違規(guī)操作、違反要求等行為進行及時有效處罰。

此外，開幕式期間還為2023“協(xié)同未來"自動駕駛主題攝影繪畫大賽獲獎者頒發(fā)了榮譽證書及獎品。其中，繪畫大賽一等獎獲得者之一李銘睿的家長表示，孩子在經(jīng)開區(qū)上學與生活，能經(jīng)常見到與使用各類自動駕駛小車提供的服務，對自動駕駛技術有一種天然的親切感，他相信自動駕駛技術必將改變我們的未來。

繪畫攝影大賽的相關作品，在活動相關版塊得到了充分展示與印證：在玩轉示范區(qū)展區(qū)，市民不僅完成了腦力與體力的雙重比拼，更對3.0擴區(qū)的普惠性與發(fā)展?jié)撃苡辛烁M一步的感知與理解；在協(xié)同未來打卡區(qū)，將示范區(qū)五大體系、四大平臺公司巧妙融入市民對美好生活的記錄；在體驗新零售展區(qū)，參展者可以觀察與體驗到無人零售車與無人配送車所提供的方便快捷的智能化服務；無垢氣泡屋展區(qū)中的無人智能清掃車，通過對技術原理的闡釋，展示了其優(yōu)于人工的高度自主性和清潔精準度；在汽車大集結區(qū)域，參展者可以窺見到示范區(qū)逐漸擴大的Robotaxi規(guī)模，對未來出租車的發(fā)展充滿了想象空間；面向未來公共出行的未來巴士站，則為人們綠色、高效、便捷化出行提供了更多選擇；最后，在遇見未來的你展區(qū)，眾多市民深入體會到了亦莊智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展，如何為人們帶來更多聯(lián)結與想象，自然而然表達出對產業(yè)未來發(fā)展的關切與期待。

下一步，示范區(qū)將推進更大范圍的技術迭代，拓展更為豐富的應用場景，逐步擴展完成全市500平方公里擴區(qū)建設。推動高速路開放，促成機場、火車站等重要場景實現(xiàn)自動駕駛接駁，推動乘用車全無人化商業(yè)化試點，無人清掃車等場景落地，探索面向全市信控優(yōu)化的創(chuàng)新實踐。聚焦自動駕駛車載終端量產應用和汽車芯片產業(yè)鏈協(xié)同兩大重點，構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產業(yè)生態(tài)，共享產業(yè)成果與時代機遇。