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中央援建香港的第三個方艙醫(yī)院完工并交付使用。

3月12日上午，港珠澳大橋香港口岸人工島方艙（簡稱：港珠澳大橋方艙）交付使用，香港特區(qū)政府政務(wù)司司長李家超等政府官員到達(dá)現(xiàn)場視察完工情況，并舉行了項目交付儀式。

這是中央援建香港的第三個社區(qū)隔離及治療設(shè)施，它將進(jìn)一步提升香港對新冠肺炎患者的收治能力

港珠澳大橋方艙醫(yī)院航拍。 中國建筑國際集團(tuán) 圖

港珠澳大橋方艙位于港珠澳大橋香港口岸人工島，由一個個模塊化箱式房屋組合而成，每一個房間都配備基本家具及床上用品、冷氣機(jī)、煙霧探測器、滅火筒等設(shè)施，醫(yī)院占地面積約2.4萬平方米，建筑面積約8000平方米，總計400余個隔離房間，可安排約1200個隔離床位。

該項目由中國建筑國際集團(tuán)設(shè)計建造，自2月23日開工建設(shè)到完工歷時16天，并于3月10日完工并通過項目驗收；3月11日完成現(xiàn)場收尾工作和項目交付；3月12日，交付特區(qū)政府后會并開始運(yùn)作。

這同樣是一個操作難度很高的工程。

“每日進(jìn)場人數(shù)逾1400人，其中管理人員約130人，工人超過1300人?！敝袊ㄖH集團(tuán)一位管理人員稱。

中國建筑國際集團(tuán)旗下中建海龍科技有限公司（以下簡稱“中建海龍”）承擔(dān)著向6個臨時性社區(qū)隔離設(shè)施項目供應(yīng)全部模塊化箱式房屋的重任。

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至3月11日22時，中建海龍總計向香港發(fā)送模塊化箱式房屋7775個。

香港疫情依舊嚴(yán)峻，故此內(nèi)地和香港陸運(yùn)大受影響，為確保按期供貨，公司迅速向內(nèi)地支援香港抗疫工作專班請求支援，打通海關(guān)、碼頭、船運(yùn)公司等流程，在各個審批節(jié)點(diǎn)、各個工廠倉庫以及中山黃圃港、江門高新港、廣州蓮花山港等設(shè)專人專班跟進(jìn)，確保產(chǎn)品最短時間運(yùn)抵香港。經(jīng)多方協(xié)調(diào)和運(yùn)力計算，中建海龍決定以海運(yùn)為主要運(yùn)輸方式，每條船可放60余個箱體。

此前因香港出現(xiàn)“用工荒”，為盡可能幫現(xiàn)場一線爭取時間，中建海龍分別在廣東省中山黃圃港、江門高新港、廣州蓮花山港就地開辟組裝場地，召集熟練工人500余名、吊機(jī)30多部24小時趕工，將原本打包發(fā)貨的組件全部安裝好后再整箱裝船。

這一舉動極大提高了組裝效率。高峰時期，海運(yùn)貨船單日約60船。

中央援建港珠澳大橋方艙工地正在箱體吊運(yùn)。 中國建筑國際集團(tuán) 圖

另一端的港珠澳大橋方艙的施工現(xiàn)場，建設(shè)者們也在“爭分奪秒”。

“施工前期，我們在不到一周的時間里鋪設(shè)了上萬噸的瀝青，完成了場地硬化?！备壑榘拇髽蛳愀劭诎渡鐓^(qū)隔離設(shè)施項目工程綜合組組長趙唯佼稱，他主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌現(xiàn)場施工，保障物流物資等工作，因本次項目時間緊、任務(wù)重，包括現(xiàn)場物資保障壓力也較大，疫情、天氣等都可能影響物資到達(dá)時間，所以他們針對突發(fā)情況都事先做了相應(yīng)準(zhǔn)備，從而能及時調(diào)配現(xiàn)場施工的鋪排。

他認(rèn)為，港珠澳大橋方艙完工離不開所有建設(shè)者一磚一瓦的貢獻(xiàn)。

“在本次項目建設(shè)中，我也是全身心投入工作，希望將中央對香港人民的關(guān)愛落到實處?！敝醒朐ǜ壑榘拇髽蛳愀劭诎渡鐓^(qū)隔離設(shè)施項目副總指揮趙震稱。

他回憶稱，2020年，當(dāng)他在電視上看到火神山醫(yī)院建設(shè)的相關(guān)新聞畫面時，感到很熱血沸騰，期待自己也能在關(guān)鍵時刻貢獻(xiàn)出自己的專業(yè)力量。

在港珠澳大橋方艙項目施工中，他主要負(fù)責(zé)管理項目所用模塊化箱式房屋的室內(nèi)裝修及家私擺放工作，此前他剛完成了青衣方艙醫(yī)院的項目。

“我們的團(tuán)隊在結(jié)束青衣社區(qū)隔離設(shè)施的建設(shè)后，又來到港珠澳大橋香港口岸社區(qū)隔離設(shè)施項目繼續(xù)奮斗?！壁w震稱，由于在青衣方艙建設(shè)時奠定了經(jīng)驗基礎(chǔ)，因此他和團(tuán)隊梳理了工作流程，復(fù)盤了問題，以此保證施工更加順暢高效。

“由于項目現(xiàn)場位于港珠澳大橋香港口岸，距離市區(qū)較遠(yuǎn)，我們也在交通保障、后勤物資保障方面采取了各種措施，讓我們的參建人員能更安心地投入工作?！壁w震稱。

港珠澳大橋方艙施工現(xiàn)場，正在完工放路標(biāo)。 中國建筑國際集團(tuán) 圖

為早日完工，港珠澳大橋方艙項目建設(shè)人員也實行兩班制，24小時不間斷施工。

“大家齊心協(xié)力、并肩作戰(zhàn)，一同為中央援建香港社區(qū)隔離設(shè)施而奮斗，實屬不易。”中央援建港珠澳大橋香港口岸社區(qū)隔離設(shè)施項目副總指揮傅強(qiáng)稱。

他主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌項目機(jī)電安裝工作，而團(tuán)隊同時也負(fù)責(zé)啟德、竹篙灣社區(qū)隔離設(shè)施項目的相關(guān)工作，任務(wù)量很大，為此必須盡力克服困難。

傅強(qiáng)是第一次參與此類項目，他感受到在如此快速建造方式當(dāng)中，有時需要突破傳統(tǒng)的思維方式，盡可能調(diào)配優(yōu)勢資源。

“這對于我們的管理思維是一次很大的考驗?！备祻?qiáng)稱。

在港珠澳大橋方艙施工建設(shè)中，香港本地建設(shè)者也展現(xiàn)出極高的職業(yè)使命和成就感。

“這個項目是給香港人的防疫措施，只要早一天完工、早一天開放社區(qū)隔離設(shè)施，就能增加多一些隔離位置，對現(xiàn)時香港的防疫工作有極大幫助?！敝醒朐ㄏ愀鄹壑榘拇髽蛳愀劭诎渡鐓^(qū)隔離設(shè)施項目地盤總管陳光照稱。

作為香港本地人，他在施工過程中要不斷與各個團(tuán)隊進(jìn)行溝通，日以繼夜地工作，但他卻感到“很開心”。

“在這里感受到的團(tuán)隊精神最為強(qiáng)烈?！标惞庹辗Q。

林志成也是一名香港人，他擔(dān)任項目工程師，負(fù)責(zé)模塊化箱式房屋的裝嵌和運(yùn)輸工作。在剛開始時，他一收到要前往項目的通知時，就已著手安排人手進(jìn)行準(zhǔn)備工作。

“一定要把握每分每秒?！绷种境煞Q，他與不同崗位的團(tuán)隊成員一起努力，大家共同協(xié)調(diào)，以盡快推進(jìn)項目進(jìn)展為首要目標(biāo)。

“在這里工作，我覺得非常有意義?！绷种境煞Q。

劉映芹是港珠澳港方艙醫(yī)院返聘工人，她主要負(fù)責(zé)防疫的工作。

“我認(rèn)為最重要的是能夠幫助到香港市民。”劉映芹稱，現(xiàn)在興建的每一個社區(qū)隔離設(shè)施都能幫到香港許多家庭，避免居家隔離的問題，意義非凡。

“如果有下一個防疫項目，我會選擇無私奉獻(xiàn)，自愿申請來幫忙，不計薪金也可以的。”劉映芹稱。

她認(rèn)為，只有發(fā)揮香港人互助互勉的精神，香港才會變得更好。