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(資料圖片)

下一代2021款起亞Sedona一直被嘲笑。如果你一直抱怨不得不駕駛小型貨車，這種新的外觀可能會(huì)讓你回到游戲中。與目前的Sedona完全不同，這款新車型-在韓國(guó)被稱為起亞嘉年華-借用了SUV的暗示，使其更有用。

公平地說(shuō)，如今小型貨車并沒(méi)有獲得最樂(lè)觀的聲譽(yù)。雖然實(shí)用，但通常會(huì)提供7、8座的配置，以及大量適合家庭使用的貨物區(qū)、箱子和垃圾桶，但功能優(yōu)先于形式可以讓它們看起來(lái)很像面包車。

這也是SUV搶奪小型貨車市場(chǎng)份額的原因之一，因?yàn)樵揭吧罘绞?即使實(shí)際生活方式并不完全符合理念)的理念更美味。起亞對(duì)新的第四代Sedona的回答是用一些SUV風(fēng)格的設(shè)計(jì)來(lái)支持它，而不犧牲使小型貨車如此有用的原因。

所以這款新的“多功能車”更有風(fēng)格，絕對(duì)值得紀(jì)念。目前，我們只剩下一張?jiān)O(shè)計(jì)草圖，但它顯示了起亞在2021 Sedona前部的即時(shí)格柵的外觀。這家汽車制造商稱之為“老虎鼻子”，側(cè)面有新的傾斜前燈。

毫不奇怪，許多設(shè)計(jì)點(diǎn)都圍繞著它。“起亞的設(shè)計(jì)師稱之為‘交響建筑’，”汽車制造商說(shuō)。"正面設(shè)計(jì)結(jié)合了一系列詳細(xì)的技術(shù)特點(diǎn)，創(chuàng)造了一個(gè)和諧和結(jié)構(gòu)化的感覺(jué)."

我們更想把注意力放在如何讓光線照射到塞多納的側(cè)面。這種清晰的字符線有望與尾燈組相結(jié)合。還有鍍鉻鰭，可以增加一點(diǎn)亮片。

注意，這并不意味著放棄了實(shí)用性?；瑒?dòng)后門看起來(lái)非常便攜，在擁擠的停車場(chǎng)里，它總是有助于家人和寵物的進(jìn)出。大輪子的概念形象可能看起來(lái)不錯(cuò)，但是車頂護(hù)欄對(duì)于日常生活會(huì)更有用。

至于所有這些新款式的細(xì)節(jié)，起亞保持沉默。不過(guò)，看到類似起亞Telluride的齒輪裝置，我們并不感到意外，這并不是一件壞事。提供前輪驅(qū)動(dòng)或全輪驅(qū)動(dòng)的SUV，3.8升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；我們希望看到一個(gè)混合動(dòng)力選項(xiàng)，以更直接地與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，如克萊斯勒Pacifica Hybrid和豐田Sienna Hybrid，但我們必須拭目以待。