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籌劃逾8個(gè)月，華鐵股份(000976)重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)黃了。10月31日晚間，華鐵股份發(fā)布公告稱，公司董事會(huì)決定終止收購青島兆盈軌道交通設(shè)備有限公司(以下簡稱“青島兆盈”)76%股權(quán)。蹊蹺的是，北京商報(bào)記者注意到，在華鐵股份公告該消息的前一交易日，華鐵股份在公司三季報(bào)業(yè)績向好、毫無利空消息的情況下閃崩跌停，這也使得市場(chǎng)質(zhì)疑華鐵股份存在內(nèi)幕消息提前泄露的情況。

終止收購青島兆盈76%股權(quán)

10月31日晚間，華鐵股份發(fā)布公告稱，公司董事會(huì)決定終止本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。

回溯華鐵股份過往公告，華鐵股份于2月26日起因籌劃重大資產(chǎn)重組開始停牌，3月12日披露重組預(yù)案。彼時(shí)，華鐵股份擬購買重慶兆盈軌道交通設(shè)備有限公司(以下簡稱“重慶兆盈”)、濟(jì)南港通新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)持有的青島兆盈100%股權(quán)。

而該收購方案經(jīng)歷了一次重要調(diào)整。8月5日，華鐵股份調(diào)整交易方案，由收購青島兆盈100%股權(quán)變更為收購其76%股權(quán)，交易對(duì)手變更為重慶兆盈一家公司，交易的支付方式將由發(fā)行股份及支付現(xiàn)金變更為現(xiàn)金收購，青島兆盈76%股權(quán)的交易預(yù)估作價(jià)為17.48億元。

據(jù)了解，青島兆盈間接持有BVV Bahntechnik GmbH(以下簡稱“BVVBT”)以及香港利合貿(mào)易有限公司100%股權(quán)。BVVBT及其下屬子公司為行業(yè)內(nèi)全球領(lǐng)先的軌道交通輪軸制造商，專注于高鐵車輛及其他軌道交通車輛的車輪、車軸和輪對(duì)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。華鐵股份曾表示，本次交易完成后，標(biāo)的公司的軌道交通車輪、車軸以及輪對(duì)的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)將進(jìn)入上市公司，豐富華鐵股份的產(chǎn)品體系，增強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高市場(chǎng)渠道優(yōu)勢(shì)，提高華鐵股份在軌道交通核心零部件領(lǐng)域的綜合競爭力。

對(duì)于終止本次重大資產(chǎn)重組的原因，華鐵股份表示，本次交易標(biāo)的資產(chǎn)的主要經(jīng)營實(shí)體所在地為德國，受全球疫情及相關(guān)防控工作安排的影響，中介機(jī)構(gòu)開展標(biāo)的公司審計(jì)、估值等盡職調(diào)查工作受到影響，導(dǎo)致本次交易涉及的相關(guān)工作時(shí)間有所延長，鑒于疫情仍在延續(xù)且其影響存在一定的不確定性，經(jīng)審慎研究，公司及交易對(duì)方認(rèn)為現(xiàn)階段繼續(xù)推進(jìn)本次交易方案時(shí)間長、不確定性較大，為保障公司全體股東及各方利益，公司董事會(huì)決定終止本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。

股價(jià)提前閃崩跌停

值得注意的是，終止重大資產(chǎn)重組的華鐵股份，于公告的前一交易日經(jīng)歷了一場(chǎng)閃崩跌停。

交易行情顯示，10月29日，華鐵股份股價(jià)平開，開盤價(jià)為5.02元/股，開盤后股價(jià)小幅上漲，當(dāng)日上午盤中，華鐵股份股價(jià)小幅波動(dòng)，漲幅不超過1%。下午開盤后，華鐵股份股價(jià)突然迅速下跌，并于當(dāng)日13時(shí)30分左右觸及跌停，此后并未打開跌停板。值得一提的是，10月29日，華鐵股份股價(jià)創(chuàng)下了4.52元/股的年內(nèi)新低。

截至10月29日收盤，華鐵股份報(bào)跌停價(jià)4.52元/股，跌幅為9.96%，總市值為72.12億元。東方財(cái)富顯示，10月29日全天，華鐵股份換手率為2.33%，成交金額為1.73億元，較前幾交易日出現(xiàn)明顯放量。10月26日-28日，華鐵股份成交金額分別為3241萬元、2775萬元、4915萬元。

投融資專家許小恒表示，重大資產(chǎn)重組終止會(huì)被市場(chǎng)看作是利空消息。通常情況下，上市公司公告重大事項(xiàng)前，出現(xiàn)股價(jià)漲?；虻５那闆r，容易被市場(chǎng)質(zhì)疑存在消息提前泄露、可能存在內(nèi)幕交易的情況。

華鐵股份股吧中，也有股民在10月29日時(shí)留言稱，“重組估計(jì)黃了!先知先覺的資金在跑”。重組終止消息發(fā)布后，華鐵股份股吧的股民紛紛表示：“大資金提前知道了，這黑幕嗎?”

資料顯示，華鐵股份于2000年登陸A股，以軌道交通車輛核心零部件制造與銷售為主營業(yè)務(wù)。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，華鐵股份實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入18.15億元，同比增長27.93%;對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的歸屬凈利潤為3.65億元，同比增長30.26%。

針對(duì)公司相關(guān)問題，北京商報(bào)記者致電華鐵股份董秘辦公室進(jìn)行采訪，但對(duì)方電話并未有人接聽。

(北京商報(bào)記者 董亮 丁寧)