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(資料圖片)

今天是除夕，北京城市副中心站綜合交通樞紐項目03標段項目建設現(xiàn)場一派繁忙景象。京投所屬樞紐管理公司副總經理呂高峰介紹：“不同于大多數項目工地開啟‘休假模式’，這里春節(jié)期間不停工，近百名工友選擇留守項目、堅守崗位”。開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺，進入新一年，項目建設者們全力奮戰(zhàn)，抓建設、搶進度，緊鑼密鼓掀起建設熱潮，全力沖刺2023年工程建設“開門紅”。

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程位于北京市通州區(qū)潞城鎮(zhèn)楊坨村，北京城市副中心“一帶一軸”空間結構交匯處，建成后將成為亞洲最大地下綜合交通樞紐，僅地下規(guī)劃建筑面積就達128萬平方米。項目定位為“軌道上的京津冀”的重要支點，是北京十大鐵路門戶樞紐之一，北京唯一連接兩大國際機場的鐵路綜合樞紐，也是副中心唯一連接京津冀和城市中心區(qū)的換乘樞紐，項目建成后每天可為單向47萬人提供安全快捷、舒適智慧的公交出行，實現(xiàn)2分鐘到達副中心行政辦公區(qū)、15分鐘直達首都國際機場、35分鐘直達大興國際機場、40分鐘直達唐山和天津濱海新區(qū)、1小時到達雄安新區(qū)。其中，項目的03標段由中建一局華江公司承建，未來將成為城市副中心站綜合交通樞紐M101號軌道交通線路的主換乘通道和地下停車場，以及辦公室、設備用房等功能性房建。

春節(jié)前夕，為確保施工生產穩(wěn)定有序推進，掀起施工熱潮，項目部根據樞紐管理公司統(tǒng)一部署，由樞紐管理公司副總經理呂高峰牽頭，提前組織召開了春節(jié)不停工動員會，全力做好春節(jié)期間和節(jié)后的施工部署，并制定了施工進度計劃表，確保施工生產不間斷，奮進大干不松勁。

項目執(zhí)行經理，中建一局華江公司趙洪超介紹，受疫情影響，項目上很多管理人員和工友前兩年積極響應“就地過年”的政策，都堅守在工地建設一線，很多人已經連續(xù)兩年沒有回家過年了，但是為了保障北京市重點項目的建設速度，今年，還是有很多員工和工友選擇繼續(xù)留守，奮戰(zhàn)一線。趙洪超的老家在吉林省長春市，他也連續(xù)兩年沒有回去陪父母、妻子、孩子過年了，但是作為一名重點工程的建設者，作為團隊的管理人員，他更深切地感受到肩上的使命感和責任感，他要和項目團隊一起用項目建設的“加速度”向新春獻禮?！靶碌囊荒?，希望疫情盡快結束，希望眾多和我一樣的工程建設者健康平安，能夠全身心的投入施工生產，為首都的工程建設作出我們應有的貢獻”趙洪超說。

目前，項目03標段03A基坑a區(qū)，在多方的共同檢驗下，地基與基礎工程基槽已經順利通過驗收，M101號軌道交通線路主換乘通道已全面進入主體結構施工階段，春節(jié)項目不停工，開足馬力全力建設，為重大工程早完工、早交付，奠定良好基礎。

文/北京青年報記者 劉洋

編輯/譚衛(wèi)平