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就醫(yī)停車(chē)難、醫(yī)院周邊交通擁堵，為群眾所詬病，亟待解決。這不僅需要醫(yī)院、交通管理等部門(mén)進(jìn)行治理，政府相關(guān)部門(mén)也應(yīng)共同協(xié)作、多方發(fā)力，利用信息化優(yōu)勢(shì)，多措并舉，從而改善患者的就醫(yī)體驗(yàn)。

【資料圖】

1月12日晚，參加北京市政協(xié)十四屆一次會(huì)議的委員們陸續(xù)報(bào)到，北京市政協(xié)委員、北京市豐盛中醫(yī)骨傷專(zhuān)科醫(yī)院院長(zhǎng)齊越峰帶來(lái)《關(guān)于解決就診停車(chē)難，緩解醫(yī)院周邊擁堵的提案》。

諸多問(wèn)題導(dǎo)致患者就醫(yī)停車(chē)難

作為醫(yī)藥衛(wèi)生界的市政協(xié)委員，齊越峰在參政議政過(guò)程中，聚焦患者的停車(chē)問(wèn)題。齊越峰談道，隨著北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量不斷增加，駕車(chē)就醫(yī)成為普遍現(xiàn)象，而在各大醫(yī)院門(mén)口，經(jīng)常出現(xiàn)就診患者的車(chē)輛排成長(zhǎng)龍、等待進(jìn)入醫(yī)院的景象，有時(shí)患者已經(jīng)看完病，家屬的車(chē)輛還未開(kāi)進(jìn)醫(yī)院。齊越峰調(diào)研發(fā)現(xiàn)，諸多問(wèn)題導(dǎo)致患者就醫(yī)停車(chē)難。

首先，患者到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診存在潮汐現(xiàn)象。齊越峰在提案中指出，周一、周二上午就診人數(shù)最為集中，醫(yī)院周邊路段此時(shí)也最容易堵車(chē)，社會(huì)車(chē)輛對(duì)就診高峰不了解，更加劇了交通擁堵。其次，中心城區(qū)的醫(yī)院由于歷史原因，院內(nèi)停車(chē)位有限，且難以擴(kuò)容，開(kāi)車(chē)就診的人數(shù)與醫(yī)院內(nèi)部停車(chē)位明顯不成比例。

此外，對(duì)于醫(yī)院外的道路，醫(yī)院在管理上無(wú)能為力，交管部門(mén)警力有限，依靠電子攝像頭監(jiān)控、違法停車(chē)貼條等辦法，也極易引起患者不滿，更有甚者將怨氣指向醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

齊越峰介紹說(shuō)，北京市曾在2014年到2016年出臺(tái)一系列政策，鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)。但從實(shí)際情況來(lái)看，在北京市內(nèi)的醫(yī)院建設(shè)地下立體停車(chē)庫(kù)，每個(gè)車(chē)位成本高達(dá)30萬(wàn)元左右，投資方積極性不高。

患者就診時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也導(dǎo)致醫(yī)院內(nèi)的車(chē)位使用率不高。齊越峰觀察，患者到了醫(yī)院后，經(jīng)歷取號(hào)、報(bào)到、就診、拍片、取藥、治療等環(huán)節(jié)一般需要2-3小時(shí)。大醫(yī)院有時(shí)患者較多，看病至少耗費(fèi)一上午，有限的車(chē)位和單次就診時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的矛盾更加劇了停車(chē)難。

交管和醫(yī)院協(xié)作疏導(dǎo)成為破題關(guān)鍵

如何破解就醫(yī)停車(chē)難？齊越峰在提案中建議，首先應(yīng)由交通管理部門(mén)牽頭，加大醫(yī)院周邊交通擁堵情況的指揮調(diào)度。

齊越峰梳理媒體報(bào)道發(fā)現(xiàn)，2022年北京市針對(duì)重大活動(dòng)、重點(diǎn)時(shí)期開(kāi)展了30余次交通綜合協(xié)調(diào)調(diào)度，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息為市民出行提供參考，并取得較好的效果。“隨著交通數(shù)據(jù)共享、指揮調(diào)度能力進(jìn)一步提升，將醫(yī)院預(yù)約就診、動(dòng)態(tài)就診人數(shù)納入交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)，建立交通綜合協(xié)調(diào)調(diào)度機(jī)制，可以讓醫(yī)院周邊交通更加有序和通暢。”齊越峰說(shuō)。

交通部門(mén)要加大信息化建設(shè)。齊越峰指出，利用百度或高德等APP及時(shí)發(fā)布醫(yī)院就診人數(shù)信息、院內(nèi)停車(chē)位數(shù)據(jù)，以及醫(yī)院周邊道路的擁堵指數(shù)，在預(yù)約和就診人數(shù)集中時(shí)段采取交通預(yù)警和分流繞行提示，讓社會(huì)車(chē)輛盡早避開(kāi)醫(yī)院，醫(yī)院周邊的交通狀況或?qū)⒌玫礁纳啤?/p>

除了疏導(dǎo)車(chē)輛，齊越峰建議，醫(yī)療機(jī)構(gòu)要繼續(xù)深入開(kāi)展分級(jí)診療、預(yù)約診療、檢驗(yàn)和化驗(yàn)報(bào)告的數(shù)據(jù)化，優(yōu)化患者就診的各項(xiàng)服務(wù)流程，縮短患者在醫(yī)院的駐留時(shí)間，減少患者不必要的就醫(yī)出行，也可有效緩解停車(chē)難題。

齊越峰還談道，政府牽頭在城區(qū)醫(yī)院附近合適區(qū)域，在不影響街區(qū)景觀的前提下，可鼓勵(lì)社會(huì)資本出資建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)，讓患者在醫(yī)院附近就近下車(chē)就醫(yī)。

文/本報(bào)記者 崔毅飛