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硬派越野車(chē)圈子本來(lái)就是一個(gè)相對(duì)小眾化的圈子，特別是國(guó)產(chǎn)領(lǐng)域欠缺同類(lèi)型競(jìng)爭(zhēng)者，坦克300上市之后銷(xiāo)量咄咄逼人，迅速分走了細(xì)分市場(chǎng)一半蛋糕。面對(duì)這樣的境遇，感觸最深的無(wú)疑就是北京BJ40，這款車(chē)歷史更長(zhǎng)，從2014年到現(xiàn)在歷經(jīng)了9年更新升級(jí)，長(zhǎng)期以來(lái)可以占據(jù)越野細(xì)分市場(chǎng)25%左右的份額，但如今面臨的壓力前所未有，難道北京BJ40要向坦克300舉手投降嗎？

最近J.D.Power（君迪）發(fā)布了2022年中國(guó)汽車(chē)保值率榜單，北京越野品牌拿下了自主品牌第1名，而北京BJ40拿下了細(xì)分榜單燃油車(chē)中國(guó)品牌緊湊型SUV第2名。如今北京越野可以獲得保值王的稱(chēng)號(hào)，絕非空穴來(lái)風(fēng)，特別是北京BJ40保值率比較高，這似乎有點(diǎn)偏離了眾多網(wǎng)友的認(rèn)知，因?yàn)椴环σ恍┚W(wǎng)友總是覺(jué)得北京BJ40保值率低。

原因一：圈子小，配置全

(相關(guān)資料圖)

實(shí)際上這款車(chē)保值率較高是一點(diǎn)也不奇怪的，首先硬派越野市場(chǎng)的選擇就比較少，北京BJ40經(jīng)歷9年進(jìn)化，如今衍生出了很豐富的配置選項(xiàng)。

就拿動(dòng)力配置來(lái)說(shuō)，經(jīng)典2.3T版本依然在賣(mài)，全新2.0T版本汽油發(fā)動(dòng)機(jī)增強(qiáng)了賣(mài)點(diǎn)，如果對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更感興趣，北京BJ40刀鋒英雄版系列車(chē)型還可以滿足2.0T柴油駕駛體驗(yàn)，這種相對(duì)豐富的核心配置明顯就強(qiáng)于坦克300。

所以在二手車(chē)交易過(guò)程中，消費(fèi)者能針對(duì)自己的需求選擇不同版本的北京BJ40，比如想要柴油越野車(chē)，坦克300就無(wú)法滿足。

原因二：保有量大

另外影響保值率的因素還有保有量，如果一款車(chē)保有量非常低，那就注定流通性比較差，在這種情況下就無(wú)法談保值率。

北京BJ40短時(shí)間內(nèi)單月銷(xiāo)量不如坦克300，但上市時(shí)間足夠早，而且長(zhǎng)期以來(lái)銷(xiāo)量穩(wěn)定，在越野圈子里的保有量就很高，有各種各樣五花八門(mén)的配置，短軸版本，長(zhǎng)軸版本，汽油版本，柴油版本，還有素車(chē)和官方改裝版本，在二手市場(chǎng)選擇余地較大，滿足了一部分越野車(chē)迷的個(gè)性化需求。

原因三：圈內(nèi)消化

開(kāi)篇已經(jīng)說(shuō)到，硬派越野圈子是個(gè)相對(duì)小的圈子，特別是本地越野愛(ài)好者基本互相認(rèn)識(shí)，這也形成了硬派越野車(chē)內(nèi)部流通的特殊現(xiàn)象。

和普通城市SUV不同，如果想買(mǎi)一臺(tái)二手的城市SUV，或者想賣(mài)掉手里的城市SUV，往往會(huì)經(jīng)過(guò)車(chē)商，但硬派越野車(chē)二手交易基本使用戶(hù)對(duì)用戶(hù)，這也避免了中間商的差價(jià)，所以對(duì)保值率也有幫助。

當(dāng)然談及保值率，最主要的原因還是產(chǎn)品自身素質(zhì)過(guò)硬，北京BJ40定位屬于緊湊型SUV，但是具體到某一款車(chē)型上，尺寸是靈活多變的。比如短軸距版本車(chē)身總長(zhǎng)可以控制在4350mm，軸距壓縮到2465mm，對(duì)于追求越野靈活性的用戶(hù)就很有吸引力。常規(guī)軸距版本車(chē)身總長(zhǎng)在4.6米以上，軸距2745mm，這可以保證后排較寬敞的乘坐空間，能在越野之外適應(yīng)一個(gè)家庭的日常代步需求。

外觀設(shè)計(jì)

經(jīng)過(guò)將近9年的進(jìn)化，北京BJ40外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有太大的顛覆，如今依然保持了家族統(tǒng)一的前臉造型設(shè)計(jì)，五孔進(jìn)氣中網(wǎng)，北京漢字車(chē)標(biāo)logo，矩陣式大燈，模塊化車(chē)頂搭配防滾架，尾部有全尺寸越野小書(shū)包備胎，這些經(jīng)典的元素已經(jīng)成了北京BJ40的核心辨識(shí)度。

內(nèi)飾裝修

對(duì)比豐田普拉多，三菱帕杰羅山貓等經(jīng)典日系越野車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，北京BJ40這么多年來(lái)進(jìn)步是較為明顯的，新版本已經(jīng)提供了較大尺寸的全液晶數(shù)字儀表盤(pán)，中控臺(tái)面上有10.25英寸導(dǎo)航娛樂(lè)大屏。軟包用料比較到位，部分硬材質(zhì)裝飾面板也有運(yùn)動(dòng)化紋理搭配。

動(dòng)力配置

當(dāng)然外觀內(nèi)飾的各種設(shè)計(jì)和裝修只是軟實(shí)力，一款硬派越野車(chē)型最核心的賣(mài)點(diǎn)依然是三大件。北京BJ40基本形成了三套固定的動(dòng)力搭配，2.3T汽油機(jī)搭配手動(dòng)或者6at變速箱，2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8at采埃孚手自一體變速箱，2.0T柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)也是搭配8at。

其中2.0T汽油版逐漸成為主力，最大輸出功率224馬力，峰值扭矩380牛米，動(dòng)力參數(shù)和坦克300很接近。2.0T柴油版本功率輸出163馬力，確實(shí)比汽油版本低了一些，但是柴油機(jī)優(yōu)勢(shì)在于峰值扭矩，在較低轉(zhuǎn)速就可以觸發(fā)380牛米峰值扭矩，這對(duì)于大多數(shù)時(shí)候低速越野的場(chǎng)景來(lái)說(shuō)比較適合。

北京越野品牌如果向前追溯，可以追溯到50多年前的北京212，雖然現(xiàn)在北京212已經(jīng)脫離了北汽集團(tuán)，但北京越野世家系列產(chǎn)品底盤(pán)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)還是有曾經(jīng)軍車(chē)的血統(tǒng)。北京BJ40采用的是前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，搭配了后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，也就是帶有大梁的后整體橋結(jié)構(gòu)，應(yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的越野顛簸路況沖擊，底盤(pán)可靠性無(wú)需擔(dān)心。

而分時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖配置能夠保證不錯(cuò)的脫困能力，如果加裝上電動(dòng)絞盤(pán)，涉水喉，防脫圈輪轂，大花紋at越野輪胎，甚至配上一套升高氮?dú)鉁p震，北京BJ40基本可以應(yīng)付所有的越野路況了。而且這款車(chē)在座艙車(chē)頂提供了防滾架，在越野翻滾安全系數(shù)上，是要高于坦克300的。

總結(jié)來(lái)看北京BJ40實(shí)力還是很強(qiáng)的，面對(duì)坦克300的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)，不至于繳械投降，更何況今年誕生了不少衍生配置，其中可可系列版本以及Meta40版本都明顯增強(qiáng)了車(chē)系的賣(mài)點(diǎn)。

問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得北京BJ40和坦克300，誰(shuí)強(qiáng)？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車(chē)迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，寫(xiě)文不易，期待看官們一鍵三連。