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從市住建委、天津軌道交通集團(tuán)獲悉，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，天津地鐵4號(hào)線南段(東南角站—新興村站)、地鐵6號(hào)線二期(淥水道站—咸水沽西站)，兩條地鐵線路將于明天正式開通初期運(yùn)營，屆時(shí)，天津軌道交通路網(wǎng)通車?yán)锍虒⒃鲋?65公里，運(yùn)營車站數(shù)增至164座，換乘車站增至19座。此次開通的兩條地鐵線路途經(jīng)本市多個(gè)行政區(qū)，天津軌道線網(wǎng)輻射能力進(jìn)一步加強(qiáng)，乘客出行將更加便捷、高效。

“全市各有關(guān)部門大力支持，主動(dòng)服務(wù)，為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航，地鐵4號(hào)線南段、6號(hào)線二期僅用20天就完成18個(gè)要件審批，為順利通過安全評(píng)估、正式開通運(yùn)行創(chuàng)造了條件。”市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。地鐵4號(hào)線南段工程正線全長19.4公里，設(shè)站14座，北起東南角站，途經(jīng)東南角、金街、和平路、津?yàn)I大道商圈等地，是一條名副其實(shí)的“商業(yè)發(fā)展線”，開通后不僅能有效緩解中心城區(qū)的交通壓力，還能進(jìn)一步提升沿線商業(yè)發(fā)展。地鐵4號(hào)線采用B2型車輛，“列車搭載LCD大屏幕顯示、LED照明等設(shè)備，信息顯示更加人性化，客室亮度更加智能化，車內(nèi)空調(diào)優(yōu)化為側(cè)吹模式，有效提升乘客舒適感。”天津軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

地鐵6號(hào)線二期工程線路正線總長14.34公里，設(shè)9座車站，途經(jīng)河西區(qū)、津南區(qū)和海河教育園區(qū)，通車后將有效改善南開大學(xué)、天津大學(xué)師生和津南區(qū)咸水沽鎮(zhèn)、雙港新家園等居民出行條件，促進(jìn)津南區(qū)和中心城區(qū)的協(xié)同發(fā)展。“地鐵6號(hào)線二期工程整個(gè)項(xiàng)目從開工到開通僅用時(shí)34個(gè)月，提前半年完工，創(chuàng)造了天津地鐵建設(shè)新速度，刷新了國內(nèi)地鐵建設(shè)紀(jì)錄。”市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。地鐵6號(hào)線二期采用A型車，相比其他線路的B型車，車廂長度寬度明顯增加，列車運(yùn)載量顯著提升。“地鐵6號(hào)線二期是本市首條GOA4等級(jí)全自動(dòng)運(yùn)行軌道交通線路，列車采用了國內(nèi)最高等級(jí)全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)，具備列車自動(dòng)喚醒發(fā)車、自動(dòng)回庫休眠、障礙物檢測(cè)、防撞預(yù)警等功能，科技感十足;列車還設(shè)置了空氣凈化裝置，具備殺菌、消毒、去除異味等功能，為乘客營造良好乘車環(huán)境。”天津軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)市住建委介紹，當(dāng)前本市軌道交通建設(shè)進(jìn)入高峰階段。截至目前，本市在建線路10條(含即將通車的地鐵4號(hào)線南段、6號(hào)線二期)、在建里程289.4公里，處于全國領(lǐng)先水平。本市中心城區(qū)7條線路全面加快建設(shè)，地鐵10號(hào)線一期全面進(jìn)入設(shè)備安裝及裝飾裝修階段;采取PPP模式建設(shè)的地鐵4號(hào)線北段、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期、11號(hào)線一期正在開展主體結(jié)構(gòu)、區(qū)間盾構(gòu)施工;濱海新區(qū)3條線路全面推進(jìn)，B1線部分車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，Z4線部分車站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，Z2線實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)，正在進(jìn)行綠化遷移、交通導(dǎo)行等前期工作，國家發(fā)改委批復(fù)的我市軌道交通建設(shè)線路實(shí)現(xiàn)全面開工建設(shè)。(記者雷風(fēng)雨)