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天津港第二集裝箱公司碼頭

打造全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，引導(dǎo)集裝箱碼頭建設(shè)新理念，由“風(fēng)光儲(chǔ)荷一體化”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)綠電自主供應(yīng)，全部采用環(huán)保材料、節(jié)能設(shè)備、節(jié)能工藝，率先實(shí)現(xiàn)碼頭全年生產(chǎn)消耗“碳中和”，較傳統(tǒng)自動(dòng)化集裝箱碼頭能耗降低17%以上

積極謀劃氫能發(fā)展運(yùn)用，加快實(shí)施港口機(jī)械清潔化改造，推廣使用電動(dòng)集卡、ART，加快光伏、風(fēng)力發(fā)電，充電樁等清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

大力推動(dòng)岸電使用，自有港作船舶全部使用低硫油和岸電，拖輪年平均用電量超過120萬千瓦時(shí)，減少燃油消耗300余噸?？扛鄞皩?shí)現(xiàn)應(yīng)接盡接，2021年1-10月累計(jì)免費(fèi)供電量共計(jì)337.3萬千瓦時(shí)，岸電使用率、船舶低硫油使用率、直排海污染源達(dá)標(biāo)率均達(dá)到100%

在天津港第二集裝箱公司碼頭，碧水藍(lán)天與七彩岸橋交相輝映。這個(gè)剛剛投產(chǎn)運(yùn)營的全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，成為以全新模式引領(lǐng)世界港口智能化升級和低碳發(fā)展的中國范例。綠電供能實(shí)現(xiàn)100%自給自足、全流程實(shí)現(xiàn)“零碳”排放在這里變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。近日從天津港集團(tuán)獲悉，今年以來，天津港集團(tuán)全面貫徹落實(shí)“碳達(dá)峰”“碳中和”戰(zhàn)略要求，以港口行業(yè)發(fā)展全面綠色低碳轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，以能源綠色低碳發(fā)展為關(guān)鍵，堅(jiān)持陸上、海上綠色港口建設(shè)“兩手抓”，加快港口綠色低碳轉(zhuǎn)型升級，讓綠色成為天津港高質(zhì)量發(fā)展的最靚底色。

陸向綠色港口建設(shè)提速

從統(tǒng)籌陸海兩側(cè)綠色環(huán)境建設(shè)到優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，從推廣清潔能源應(yīng)用到打造全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，天津港集團(tuán)綠色港口建設(shè)生機(jī)勃勃。

據(jù)介紹，今年天津港集團(tuán)積極打造天津港“零碳碼頭、低碳港口”示范區(qū)，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展最佳。其中，打造全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，引導(dǎo)集裝箱碼頭建設(shè)新理念，由“風(fēng)光儲(chǔ)荷一體化”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)綠電自主供應(yīng)，全部采用環(huán)保材料、節(jié)能設(shè)備、節(jié)能工藝，率先實(shí)現(xiàn)碼頭全年生產(chǎn)消耗“碳中和”，較傳統(tǒng)自動(dòng)化集裝箱碼頭能耗降低17%以上。

在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)方面，天津港集團(tuán)積極謀劃氫能發(fā)展運(yùn)用，加快實(shí)施港口機(jī)械清潔化改造，推廣使用電動(dòng)集卡、ART，加快光伏、風(fēng)力發(fā)電，充電樁等清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。創(chuàng)新應(yīng)用天津港智能電力調(diào)控平臺(tái)，有效提升能源智慧管控水平。

同時(shí)，天津港集團(tuán)積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，建設(shè)綠色集疏運(yùn)通道。在全國率先實(shí)現(xiàn)煤焦100%鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，全力打造“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”雙示范港口，開通南疆礦石鐵路專用線和貨場專用線，鐵礦石鐵路發(fā)運(yùn)量持續(xù)提升，達(dá)到全國領(lǐng)先水平。今年前三季度，減少集疏運(yùn)車輛燃油消耗182萬余噸。

延伸海向綠色港口建設(shè)

與此同時(shí)，天津港集團(tuán)推進(jìn)綠色引航、智慧引航，加快項(xiàng)目落地實(shí)施，將綠色引航打造為綠色港口建設(shè)的特色品牌。大力推動(dòng)岸電使用，自有港作船舶全部使用低硫油和岸電，拖輪年平均用電量超過120萬千瓦時(shí)，減少燃油消耗300余噸。靠港船舶實(shí)現(xiàn)應(yīng)接盡接，2021年1-10月累計(jì)免費(fèi)供電量共計(jì)337.3萬千瓦時(shí)，岸電使用率、船舶低硫油使用率、直排海污染源達(dá)標(biāo)率均達(dá)到100%。據(jù)了解，天津港集團(tuán)加大陸源污染防治力度，持續(xù)推進(jìn)入海排污口污水溯源排查，確保入海排污口水質(zhì)達(dá)標(biāo)排放。加強(qiáng)船舶和港口污染治理，強(qiáng)化生產(chǎn)、生活垃圾日常管理。加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范，落實(shí)好海上溢油應(yīng)急聯(lián)防機(jī)制。

此外，天津港集團(tuán)與國網(wǎng)天津市電力公司成功簽署“碳達(dá)峰”“碳中和”先行示范區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共建綠色低碳港口。集裝箱碼頭公司、聯(lián)盟國際公司、歐亞國際公司被中港協(xié)授予四星級中國綠色港口稱號。

“十四五”期間，天津港集團(tuán)將聚焦“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)，全力構(gòu)建本質(zhì)綠色發(fā)展模式，突出清潔能源利用、綠色低碳運(yùn)輸、綠色能源保障，努力將天津港打造成為我國港口行業(yè)“雙碳”的示范性港口，為建設(shè)美麗中國貢獻(xiàn)“津港力量”。