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新華社沈陽(yáng)11月3日電 題：這里，珍藏著多項(xiàng)新中國(guó)第一

新華社記者于也童、武江民

新中國(guó)第一枚金屬?lài)?guó)徽、第一臺(tái)普通車(chē)床、第一個(gè)鑄造用機(jī)械手、第一個(gè)自主研發(fā)的管模……走進(jìn)中國(guó)工業(yè)博物館，映入人們眼簾的是多項(xiàng)新中國(guó)工業(yè)史上的第一。它們被珍藏于此，閃耀著時(shí)代的光輝。

中國(guó)工業(yè)博物館位于沈陽(yáng)市鐵西區(qū)衛(wèi)工北街，占地面積5.3萬(wàn)平方米，擁有館藏品1.5萬(wàn)余件，定級(jí)文物300余件，是一座工業(yè)題材的綜合性博物館。

中國(guó)工業(yè)博物館里最引人注目的，是由沈陽(yáng)鑄造廠舊址改建而成的鑄造館。這里最大程度保留著工業(yè)遺址原貌，有著濃郁的工業(yè)風(fēng)格：約30米高的鑄造車(chē)間內(nèi)滿是斑駁，巨大的沖天爐被架在半空中，保持著“一傾如注”的姿態(tài)。沖天爐之上，陽(yáng)光越過(guò)銹跡斑斑的窗框，灑在縱橫交錯(cuò)的鋼鐵軌道上。

“沈陽(yáng)鑄造廠參與并見(jiàn)證了新中國(guó)的工業(yè)建設(shè)?！敝袊?guó)工業(yè)博物館研究室主任王彤說(shuō)，新中國(guó)成立之初，沈陽(yáng)鑄造廠生產(chǎn)條件差、生產(chǎn)任務(wù)重，工人們?cè)谄D苦的工作環(huán)境下裝砂、倒砂，一天下來(lái)，除了牙是白的，全身都是黑的。

憑借不怕吃苦、勇于創(chuàng)造的精神，沈陽(yáng)鑄造廠為新中國(guó)工業(yè)建設(shè)制造了上萬(wàn)種鑄件，為機(jī)床、冶金等領(lǐng)域的發(fā)展提供了有力支撐。

王彤說(shuō)，為保留這些時(shí)代記憶，在鐵西區(qū)一些工業(yè)企業(yè)搬遷、重建后，沈陽(yáng)市應(yīng)各界要求，從歷史價(jià)值、企業(yè)規(guī)模等方面考量，將沈陽(yáng)鑄造廠一車(chē)間改建為鑄造博物館，后又?jǐn)U建為中國(guó)工業(yè)博物館。

據(jù)介紹，中國(guó)工業(yè)博物館對(duì)外開(kāi)放“五館二展區(qū)”，包括通史館、機(jī)床館、鑄造館、汽車(chē)館、鐵西館、冶金機(jī)械展區(qū)和外國(guó)機(jī)床展區(qū)，以中國(guó)工業(yè)發(fā)展脈絡(luò)為框架，對(duì)中國(guó)工業(yè)歷史文物和資料進(jìn)行收藏和保護(hù)。

在中國(guó)工業(yè)博物館內(nèi)，一臺(tái)綠色斑駁漆面的車(chē)床陳列在展廳一角，在燈光的照射下泛著淡淡的金屬光澤。這款印在第三套2元面值人民幣票面上的車(chē)床，是中國(guó)人自己生產(chǎn)的第一臺(tái)普通車(chē)床。

“當(dāng)時(shí)，研發(fā)制造我們自己的車(chē)床是所有人的夢(mèng)想?！?7歲的沈陽(yáng)第一機(jī)床廠退休職工張貴卿說(shuō)，“一五”計(jì)劃期間，在蘇聯(lián)專(zhuān)家的幫助下，沈陽(yáng)第一機(jī)床廠從零開(kāi)始摸索，短短兩年就研制成功第一臺(tái)普通車(chē)床并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

漫步于展館內(nèi)，無(wú)聲的展品背后，涌動(dòng)著沈陽(yáng)這座工業(yè)城市的血脈，濃縮了中國(guó)工業(yè)發(fā)展歷史。

如今，鑄造館內(nèi)保留了全套的鑄造設(shè)備?！巴诵荨钡臎_天爐、10噸天吊運(yùn)輸軌道和鑄造廠房重新“營(yíng)業(yè)”，向游客展現(xiàn)磅礴的工業(yè)之美。許多人慕名前來(lái)，漫步于“鋼鐵巨獸”之間，在具有年代感的廠房里，品味大國(guó)重器背后的時(shí)代氣息。

“滿滿的工業(yè)風(fēng)，很適合出片?！睏钭映际且幻笕龑W(xué)生，作為攝影愛(ài)好者，他最喜歡拍攝機(jī)床在陽(yáng)光里的剪影，“我是沈陽(yáng)人，從小就聽(tīng)過(guò)關(guān)于沈陽(yáng)工業(yè)建設(shè)的故事?！?/p>

今年國(guó)慶節(jié)，中國(guó)工業(yè)博物館共接待游客約4萬(wàn)人。“我們目前正通過(guò)打造全息影像的方式吸引更多游客，讓他們?cè)谶@里品味中國(guó)工業(yè)的歷史與未來(lái)?！蓖跬f(shuō)。