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如果你的家境很好，如果你是一位富二代，你會做什么?有的人會學(xué)習(xí)管理然后繼承家族事業(yè)，有的人會選擇自己喜歡的領(lǐng)域去做事業(yè)、有的人喜歡在夜店酒吧流連忘返，而有的富二代天生具有冒險精神，喜歡去玩一些高大上的極限運(yùn)動，比如跳傘、登珠峰、潛海、翼裝飛行......最近網(wǎng)絡(luò)上流傳的女神劉安就是這樣一位女孩，她的家境殷實(shí)，可是她卻不想追求物質(zhì)上的享受，而是去追上精神上的高級享受，先后學(xué)習(xí)了單板滑雪、潛海沖浪、高空跳傘、翼裝飛行等。

翼裝飛行是所有極限運(yùn)動中死亡率最高的一項活動，死亡率高達(dá)30%，翼裝飛行被認(rèn)為是世界上最瘋狂的極限運(yùn)動，堪稱極限中的極限，可是劉安卻最喜歡這項運(yùn)動，她從事這項極限運(yùn)動已經(jīng)兩到三年的時間，而翼裝飛行需要的費(fèi)用非常高，在半空中跳一次就需要好幾十萬，普通人根本玩不起，而劉安殷實(shí)的家境為她的興趣提供了物質(zhì)基礎(chǔ)，讓她能夠一直從事這項危險的極限運(yùn)動，當(dāng)然翼裝飛行高達(dá)30%的死亡率也不是吹的，俗話說“常在河邊走哪有不濕鞋”，網(wǎng)傳劉安翼裝飛行能力已經(jīng)達(dá)到教練級別，可是在5月19日從飛機(jī)最后一跳讓她的生命永遠(yuǎn)定格在22歲，這還是一個花的年齡，漂亮美麗善良的她就這樣永遠(yuǎn)的走了，讓人惋惜不已。

在劉安失蹤5天后，救援人員在山上發(fā)現(xiàn)了劉安的遺體，在劉安出事之后，網(wǎng)友一直試圖想知道她為什么會出事，后來網(wǎng)絡(luò)上流傳出同劉安一同跳下去的同伴兼攝影師拍攝的視頻，從視頻中來看，劉安剛開始還是飛得很順利的，可是突然不知道什么原因，劉安的飛行路線發(fā)生偏離了預(yù)定路線，瞬間抬升，攝影師不斷地拍手示意劉安調(diào)整方向，可是劉安似乎沒看見一樣，在抬升后不到1秒鐘就迅速往下墜落，僅僅2-3秒鐘的時間，劉安就從視頻里面消失，整個過程持續(xù)十幾秒鐘，可是在整個過程，包括劉安從高空下墜直到消失，視頻里面都沒看見她打開降落傘，這讓網(wǎng)友們感到很不解。

后來從搜救曝光的遺體照片來看，劉安也沒有降落傘打開的痕跡，也就是說從發(fā)生事故到墜亡，劉安自始至終都沒有打開降落傘，于是網(wǎng)友們統(tǒng)一產(chǎn)生了這樣一個疑問：劉安為什么不打開降落傘?

對于劉安為什么不打開降落傘網(wǎng)上也是眾說紛紜，有的說劉安的降落傘壞了，有的說劉安操作失誤等，但是似乎沒有一種原因能夠讓人信服，畢竟當(dāng)事人已經(jīng)離開了這個世界，或許劉安沒有打開降落傘原因會成為永遠(yuǎn)無法解開的謎團(tuán)，但是有一位學(xué)過空氣動力學(xué)的網(wǎng)友分析出劉安不打開降落傘的原因，這位網(wǎng)友運(yùn)用空氣動力學(xué)去分析，他從視頻中看見山谷的氣流相對于飛機(jī)飛行航線來說是橫向的，這樣會導(dǎo)致翼裝飛行升力不足，劉安在遇到山谷亂流時并沒有調(diào)整自己的方向，而是被山谷亂流卷入其中并且迅速下墜，從劉安偏離預(yù)定航線開始她的身體就已經(jīng)失去了控制，隨后下墜的速度極快，達(dá)到300碼左右，一旦陷入這種境地即使經(jīng)歷再豐富、飛行技能再高超的人都無法挽救了，甚至夸張一點(diǎn)說，即使是超人或者神仙都救不了她了。

但是和劉安一同跳下去的攝影師卻能夠在卷入山谷亂流中之前及時切換了自己的方向，從而避免遭遇和劉安同樣的結(jié)局，在這里就要求講究經(jīng)驗了，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)和劉安一同跳下去的攝影師在此之前已經(jīng)有2500跳的飛行經(jīng)驗，在面對復(fù)雜情況時，這位攝影師能夠做出正確的判斷，從而安全落地。劉安只有1000跳的經(jīng)驗，而且這1000跳的經(jīng)驗只有500次是翼裝飛行的經(jīng)驗，更讓人感到詫異的是，在500跳的翼裝飛行次數(shù)中幾乎全部都是在迪拜完成的，在那里視野更開闊、沒有山谷亂流、沒有山峰遮擋，很容易完成，換句話說，雖然劉安擁有1000多次的高空跳傘和翼裝飛行經(jīng)驗，但是里面的水分很大，這些次數(shù)幾乎都是刷出來的，就好比在同一個地方重復(fù)跳500次一樣，根本無法積累足夠的經(jīng)驗，所以劉安其實(shí)還是一位菜鳥級別的翼裝飛行者。

網(wǎng)友使用空氣動力學(xué)畫出的劉安事故原因

在這次遇到山谷亂流中，經(jīng)驗不足就凸顯出來，這次事故純粹是因為經(jīng)驗不足導(dǎo)致的，可惜機(jī)會只有一次，這次失敗之后再也沒有挽回的余地了。還有飛行專家認(rèn)為，其實(shí)劉安一出機(jī)艙就已經(jīng)休克，所以從后面異常的飛行路線來看，根本不是它主觀去操作，而是隨風(fēng)飄動，最終因為沒有意識調(diào)整飛行方向和打開降落傘而失去了寶貴的生命，這種情況在飛行員飛行訓(xùn)練中很常見。

不管怎么樣，斯人已逝，愿逝者安息。