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新年第一縷陽光照亮大地，人們開始抒寫嶄新的2022。

新年里，第一架銀鷹騰空而起，帶著新出爐的“湖北造”飛向海外;新年里，新一輛漢產(chǎn)新能源車緩緩下線，跑出潮潮的科技范;新年里，第一筆訂單打包起運(yùn)，綻放出企業(yè)新的希望……

新年新征程，新年新氣象;人勤春來早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。

新年伊始，湖北日報(bào)全媒記者深入一線，記錄奮斗者豪邁的新年“第一步”。這些鏗鏘的腳步聲，匯聚成荊楚大地上奮力“開門紅”的最強(qiáng)音。

濃濃夜色中，2022年悄然來臨。

元旦凌晨，夜色深沉，寒風(fēng)陣陣。天河機(jī)場運(yùn)行控制中心大廳里燈火通明，值班人員堅(jiān)守崗位，保障航班有序進(jìn)出。

此時(shí)，一架順豐O36981次飛機(jī)正在519機(jī)位上等待指令。它劃破夜色直沖云霄時(shí)，將成為天河機(jī)場2022年起飛的首架國際貨運(yùn)航班。

裝載中，許下新年愿望

國際貨運(yùn)航班抵達(dá)機(jī)位，屬于防疫重點(diǎn)部位，記者不能進(jìn)入現(xiàn)場探訪。在經(jīng)過掃碼、測溫、辦理通行證后，湖北日報(bào)全媒記者來到機(jī)場運(yùn)行控制中心，通過監(jiān)控視頻直擊O36981航班裝載貨物。

1100平方米的指揮大廳，被稱為機(jī)場的“中樞系統(tǒng)”。值班人員告訴記者，他們通過監(jiān)控抽查國際貨運(yùn)機(jī)坪處置流程是否合乎規(guī)范。

凌晨1：11，一輛白色工作車輛駛來，下來6名身著白色防護(hù)服的保障人員，飛機(jī)艙門同時(shí)緩緩打開。隨即，一輛小拖車拖著貨物駛來。在自動(dòng)升降傳送帶的幫助下，保障人員將貨物有序送進(jìn)飛機(jī)的“肚子”中。

凌晨1：25，保障人員在貨物裝載完畢后乘坐工作車輛離開。按照防疫要求，這些保障人員屬于特殊人員，衣食住行實(shí)行集中管理，保障作業(yè)期間不與外界接觸，記者通過電話聯(lián)系其中一位保障人員葉彪。他說，穿著防護(hù)服裝卸完貨物，已全身汗?jié)瘛Ｔ谛履甑谝惶?，他許下愿望：希望疫情早日散去，自己和公司在新的一年都能取得新進(jìn)步!

凌晨2：00，O36981次飛機(jī)緩緩駛向跑道，在轟鳴中沖向夜空。

16條貨運(yùn)航線連接世界

O36981次飛機(jī)，揭開了天河機(jī)場新年貨運(yùn)業(yè)務(wù)的第一頁。據(jù)介紹，這架飛機(jī)上裝載著集成電路、汽車配件等產(chǎn)品，飛往香港。

國際貨運(yùn)，正在成為天河機(jī)場發(fā)展最快的業(yè)務(wù)。2021年，天河機(jī)場國際貨郵吞吐量預(yù)計(jì)14.5萬噸左右。

口罩、疫苗、試劑盒、光電子產(chǎn)品等貨品，源源不斷從天河機(jī)場運(yùn)往世界各地，顯示出我省在國際產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地位。

民航湖北安全監(jiān)督管理局運(yùn)輸處副處長劉軍說，國外肆虐的疫情對全球產(chǎn)業(yè)鏈形成了嚴(yán)重沖擊。得益于有力的疫情防控，我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定向好，成為穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈的重要力量。

國際貨運(yùn)量持續(xù)走高，湖北機(jī)場集團(tuán)航空物流有限公司新增“臨時(shí)24小時(shí)庫”，用于保障高附加值專項(xiàng)貨物第一時(shí)間快速運(yùn)往世界各地。

據(jù)介紹，目前天河機(jī)場國際全貨機(jī)月均起降400架次，平均每周約100架次，在原有芝加哥、達(dá)拉斯/洛杉磯、列日、法蘭克福、馬尼拉、大阪、達(dá)卡、亞的斯亞貝巴、首爾、新加坡等10條定期國際貨運(yùn)航線基礎(chǔ)上，新增了德里、孟買、河內(nèi)、香港、墨西哥城、金奈等6條國際及地區(qū)貨運(yùn)航線，國際定期貨運(yùn)航線增至16條。

打造全鏈條航空物流生態(tài)圈

在大幅增加的國際貨運(yùn)量中，跨境電商表現(xiàn)搶眼。

據(jù)了解，2021年天河機(jī)場跨境電商等快件貨物進(jìn)出口總票數(shù)近5400萬票，比2019年增長33倍。去年“雙十一”至今，跨境電商單日貨量持續(xù)走高，日峰值超過30萬票。

面對航空貨運(yùn)市場的新趨勢，湖北機(jī)場集團(tuán)航空物流有限公司乘勢而上，正在建設(shè)占地388畝的新庫區(qū)(內(nèi)含兩個(gè)保稅庫區(qū))，發(fā)展以高新醫(yī)藥、生鮮冷鏈及跨境電商為主的航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。

眼下，天河機(jī)場已經(jīng)從“以客為主”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;客貨并舉”，大力發(fā)展貨運(yùn)尤其是國際貨運(yùn)，集中力量沖刺一季度國際貨運(yùn)“開門紅”。

2022年，天河機(jī)場計(jì)劃鞏固現(xiàn)有歐美、非洲、東南亞等國際貨運(yùn)航線，恢復(fù)日本航線，完善國際貨運(yùn)航線布局，進(jìn)一步拓展本地外貿(mào)進(jìn)出口空運(yùn)通道。

據(jù)介紹，著眼未來，天河機(jī)場正在以航空物流產(chǎn)業(yè)為核心，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸發(fā)展，逐步由傳統(tǒng)、單一的航空物流產(chǎn)業(yè)向多元化、現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級，以打造覆蓋全鏈條的航空物流生態(tài)圈。(湖北日報(bào)全媒記者 胡祎 通訊員 張祥 晏子)