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最近一段時間以來，美國各州都開始了逐步復蘇的進程，紐約證券交易所的重新開業(yè)也標志著美國經濟重啟邁出了重要一步。然而，疫情對美國經濟帶來的持續(xù)沖擊仍然不容小覷，未來復蘇態(tài)勢并不樂觀。

紐交所重啟交易大廳

據《華爾街日報》報道，全球最大股票交易所美國紐約證券交易所(紐交所)總裁斯泰西·坎寧安當地時間26日宣布，在因新冠肺炎疫情關閉兩個月后，紐交所交易大廳于當日部分恢復開放。根據安排，紐交所交易大廳將分階段開放。

根據紐交所新規(guī)，所有進入紐交所大樓的人員都要接受體溫檢測;交易大廳內交易員數量限制在正常情況下的1/4，彼此之間用透明玻璃隔開，每人都需佩戴口罩并且嚴格保持社交距離。英國廣播公司報道稱，交易員返場前，須簽署一份免責書，承諾如果感染新冠病毒，將不會起訴紐交所。

紐交所總裁斯泰西·坎寧安在“推特”發(fā)文，稱重開交易大廳是向重啟美國經濟邁出重要一步。紐交所交易大廳3月23日關閉，臨時轉為全面電子交易，目的是為了保護工作人員。

當地時間5月26日，芝加哥期權交易所(CBOE)宣布，將在6月8日重新開放位于芝加哥的交易大廳。該交易所將以經過調整的方式恢復交易業(yè)務。芝加哥期權交易所介紹，目前交易所已經制定了“廣泛的健康和安全協議”，以確保交易員的安全，包括重新配置交易大廳布局，限制進入交易大廳的人員數量，并要求進入大廳的人員遮擋面部。同時，交易所已經加強了日常清潔和消毒程序，并將在大樓入口處進行醫(yī)療篩查。

該交易所預計，交易大廳約有半數的參與者將于6月8日返回。受新冠肺炎疫情的影響，該交易大廳已關閉了兩個多月。

此外，據路透社報道，蘋果公司26日表示，計劃重新開放約100家美國門店，到本周末，美國271家蘋果零售店中將有約130家開業(yè)，這意味著，蘋果公司近半數的美國門店將恢復開放。

經濟數據有所改善

在經過兩個月的隔離封鎖之后，美國全部50個州已經不同程度地重啟經濟活動，消費者信心也在逐步恢復。

26日公布的數據顯示，美國5月消費者信心小幅上升，從4月份的85.7微升至5月份的86.6。該指數反映了消費者對當前狀況和未來預期的評估，在前兩個月曾大幅下跌。分析認為，隨著美國各州逐步取消居家隔離政策，許多類別的企業(yè)在某些限制下獲準重新開業(yè)，人們對整體經濟的樂觀情緒略有改善。但在失業(yè)率創(chuàng)紀錄的背景下，經濟可能需要一段時間才能走出困境。

同時，美國商務部公布的數據顯示，4月份新屋銷售增長0.6%，經季節(jié)性調整后年率為62.3萬套，經濟學家此前預計，4月新屋銷售驟降21.9%，年率為48萬套。另一項調查顯示，德州5月制造業(yè)活動再次下滑，但下滑步伐放緩，低于4月的創(chuàng)紀錄降幅。同樣，大西洋沿岸中部地區(qū)的服務業(yè)活動持續(xù)減少，但萎縮勢頭有所緩和。

摩根大通首席經濟學家凱斯曼日前表示，美聯儲出手維持信貸流動有助于美國股市的表現，經濟在停止運轉后重新走上軌道，加上財政政策的刺激，都讓市場對未來前景抱有樂觀的心態(tài)。但凱斯曼同時警告稱，失業(yè)、家庭與企業(yè)收入流失已成定局，經濟短期內只會局部復蘇，損害影響將維持一段時間。若明年財政政策轉向緊縮，很可能將拖累經濟的增長。

疫情沖擊仍在持續(xù)

雖然美國各州的經濟在逐步復蘇，但由于疫情帶來的經濟沖擊卻仍在持續(xù)。美國白宮經濟顧問凱文·哈西特日前在接受美國有線電視新聞網(CNN)訪問時表示，到11月舉行總統選舉時，失業(yè)率仍將處于雙位數。哈西特曾警告稱，5月份失業(yè)率可能進一步攀升到22%至23%，6月份還會繼續(xù)上升，此后才會開始下降。

據外媒消息稱，波音公司預計將于5月29日宣布在美國裁員數千人的計劃，作為其上月披露的全球約16萬名員工裁員10%計劃的一部分。波音公司首席執(zhí)行官戴維·卡爾霍恩上月表示，該公司已“開始采取行動，通過自愿裁員、自然離職和必要的非自愿裁員相結合，將公司的員工人數減少約10%。”

受疫情影響，美國各大公司裁員已成常態(tài)，此外，疫情也讓不少美國巨頭企業(yè)面臨嚴峻的生存危機。美國租車巨頭赫茲公司23日在特拉華州申請破產。自疫情發(fā)生以來，業(yè)務大幅萎縮讓收入主要來自機場租車的赫茲盈利銳減。為應對巨大經營壓力，赫茲3月份解雇1.2萬名員工，削減90%的新車購置，并停止所有不必要的開支，但這些措施收效甚微。

由于酒店入住率和營收額斷崖式下滑，美國酒店行業(yè)協會聲稱整個行業(yè)已進入“救助模式”。該協會預計今年酒店入住率將是有記錄以來最差，酒店入住率和收入至少到2022年才能恢復到2019年的水平。

此外，受全球旅行限制措施影響，航空業(yè)受到的打擊尤為嚴重。美國航空協會會長尼古拉斯·卡利奧介紹，美國航空公司已停飛超過3000架客機，相當于疫情發(fā)生之前運營客機數量的一半;即便大幅削減航班，客機上座率仍然很低，平均每個國內航班僅17個乘客，平均每個國際航班僅29個乘客。